П р а в и л а
проведения открытого Самарского чемпионата сезона 1999-2000 гг.
по автогонкам на симуляторе Microprose F1GP2
22/02/2000 v 2.6
I. Технические условия
- Чемпионат проводится на машинах и трассах 50-го чемпионата
FIA Formula One Grand Prix World
Circuit Championship 1999 (FIA F1 WCC'99).
- Комплект upgrade для приведения стандартного
симулятора Microprose Formula One
Grand Prix 2 в соответствие с данными
правилами должен быть единым у всех участников.
Он состоит из официального карсета (набора машин, carset),
трасс и календаря сезона-99.
- Для установки пакета upgrade до сезона-99 необходимо
наличие следующих редакторов:
- GP2edit 1.81;
- Car Shape Editor 0.98;
- WinTrackMan 1.50.
- При установке необходимо проконтролировать следующие
параметры Global Car Settings:
- не установлены флажки Use Selected Team Power и Random Power Variation;
- Power (Race/Practice) = 780;
- Power (Qualification) = 780;
- Grip Factor = 198;
- Weight = 1313lb (596kg);
- PitSpeed Limit = 50mph (80kph);
- флажок Performance стоит в положении Use GP2edit Values;
- damage и physics-параметры установлены в default-значения.
- Уровень сложности - Rookie.
Использование хелпов F1 и F7 допустимо, но не обязательно.
Использование хелпов F3 и F4 недопустимо.
Steering help = ON.
Car Realism можно отключить.
- Для управления допускаются любые устройства цифрового (digital)
управления (клавиатура, джойстик).
II. Участники
- В чемпионате может принять участие любой человек, который
согласен выполнять правила данного чемпионата, независимо от
его места проживания и убеждений. Официальными языками чемпионата
являются русский и английский (british & u.s. english).
- Любой участник может в любое время присоединиться к чемпионату
или прекратить (приостановить) свое в нем участие.
- Для того, чтобы принять участие в чемпионате, необходимо
зарегистрироваться у директора чемпионата.
При регистрации необходимо сообщить:
- свое имя (русскими и английскими буквами) и, при желании, nickname;
- город и страну проживания (русскими и английскими буквами);
- команду и номер машины, за которые собирается выступать участник;
- адрес электронной почты (e-mail) для связи (дополнительно можно указать
адрес fidonet). несколько участников могут использовать один e-mail.
Машины выбираются из имеющихся в сезоне-99 команд.
Каждый участник должен самостоятельно внести в таблицу пилотов
в карсете свое имя, связав его с выбранной машиной.
- Любой участник имеет право сменить свою команду (номер машины
в команде) в промежутке между этапами.
В случае перехода в другую команду участник сохраняет свои очки
в кубке пилотов, но не приностит с собой очки новой команде.
III. Проведение этапов
- Этапы проводятся в последовательности, заданной календарем FIA
на 1999г. Сроки проведения каждого этапа могут быть перенесены
по решению директора или по просьбам участников.
- Для записи результатов используется утилита GP2Lap (версии
1.12), ее использование обязательно для всех результатов.
Использование других версий запрещено.
Среднее значение параметра PO (processor occupancy) по всему
результату (hotlap или гонка) должно быть <= 95%.
- Квалификация проводится в режиме free unlimited practice.
Подтверждением результата служит записанный hotlap.
Круг принимается в зачет, если на момент его завершения в баке
оставалось топлива не менее чем на круг возвращения в боксы.
Запрещается присылать закрытые результаты - perfomance infomation должна
быть доступна для извлечения.
- Стартовая решетка формируется на основе квалификационных
результатов.
"Правило 107%" не действует.
За нарушение требований п.п. I.4-I.5 следует дисквалификация (DQ) или
предупреждение, в зависимости от степени нарушения.
- Гонка проводится в режиме quickrace 20%.
Место старта выбирается по позиции на стартовой решетке.
В ходе гонки запрещается обгонять по траве (по крайней мере
2 колеса должны быть на/над трассой) и срезать повороты, если
на этом выигрывается позиция в гонке.
Подтверждением результата служит savegame сразу после финиша и
save лучшего круга.
Необходимо также записать все круги гонки - они могут потребоваться
директору при разборе гонки.
Разрешается присылать незаконченные гонки - тогда savegame надо сделать
сразу после схода.
Save/load в процессе гонки не допускаются.
Запрещается присылать закрытые результаты - perfomance infomation
должна быть доступна для извлечения.
За нарушение требований п.п. I.4-I.5 следует дисквалификация (DQ) или
предупреждение, в зависимости от степени нарушения.
- Результат определяется на финише по полному времени нахождения
в гонке, включая возможные pitstop-ы.
- Очки за квалификацию начисляются по следующей системе:
1st - 12 | | 4th - 6 | | 7th - 3 |
2nd - 10 | | 5th - 5 | | 8th - 2 |
3rd - 8 | | 6th - 4 | | 9th - 1 |
- Очки за гонку начисляются по системе Championship Auto
Racing Teams (CART):
1st - 20 | | 5th - 10 | | 9th - 4 |
2nd - 16 | | 6th - 8 | | 10th - 3 |
3rd - 14 | | 7th - 6 | | 11th - 2 |
4th - 12 | | 8th - 5 | | 12th - 1 |
Кроме того, начисляются дополнительные очки:
+ 1 очко - за лидирование в гонке;
+ 3 очка - за лучший круг в гонке;
+ 5 очков - за "большой шлем" (pole-position + лидирование от
старта до финиша + лучший круг в гонке)
IV. Санкции
- Квалификация
За нарушение требований правил следует дисквалификация (DQ) или
предупреждение, в зависимости от степени нарушения.
Предупреждением наказывается мягкое нарушение правил, а именно:
неиспользование своего имени, прохождение квалификации не в free
unlimited practice, завершение круга с нулевым остатком топлива, etc.
Три предупреждения за один hotlap = DQ.
Результаты принимаются до начала гонки. Дата результата определяется
по извлеченной из него информации.
Результаты, присланные позднее, в зачет не принимаются - участник
считается не квалифицированным (DNQ).
DQ означает 25-е место на стартовой решетке.
DNQ означает 26-е (последнее) место на стартовой решетке.
- Гонка
За нарушение требований правил следует дисквалификация (DQ) или
предупреждение, в зависимости от степени нарушения.
Предупреждение наказывается мягкое нарушение правил, а именно:
неиспользование своего имени, обгоны вне трассы, срезки, etc.
Срезки с выигрышем места, обгоны вне трассы влекут за собой
добавление к итоговому результату 10 сек.
Очки, заработанные дисквалифицированным участником, снимаются.
Остальные участники в зачете гонки перемещаются на одну позицию вверх.
Результаты принимаются до начала квалификации следующего этапа. Дата
результата определяется по извлеченной из него информации.
Результаты, присланные позднее, в зачет не принимаются - участник
считается не финишировавшим (DNF).
V. Координация
- Координатор чемпионата призван следить за соблюдением данных
правил, принимать и обрабатывать результаты, вести итоговые таблицы
чемпионата.
Объединение координатора и действующего участника в одном лице
допустимо, но не желательно.
Связь с координатором осуществляется по электронной почте.
- Файлы результатов необходимо присылать в архивированном виде.
Из архиваторов допустимы (Win)ZIP
и (Win)RAR. Имена файлов должны
быть уникальными (например, отражать имя участника).
- При разборе гонки координатор может запросить у любого участника
выслать любые (или все) записанные им круги гонки.
- Для решения некоторых вопросов координатор может проводить
опросы мнения участников чемпионата.
- Данные правила не являются догмой, и могут быть изменены
в своих некритичных частях по желанию координатора и/или
мотивированному желанию участников чемпионата.
|